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百年風(fēng)雨,歷久彌堅——玻璃鋼漁船VS玻璃鋼管道壽命
發(fā)布時(shí)間:2024-04-29
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       2019年,德國把玻璃鋼管道的設計壽命標準提高到100年,并且研究機構表示,相關(guān)研究表明,玻璃鋼管道的實(shí)際使用壽命可以達到150年。這應該是所有輸水管材里面,使用壽命最長(cháng)的品種了。因此,可以這樣說(shuō),玻璃鋼管道是所有管材里面性能最優(yōu)異的。國內雖然從1984年開(kāi)始使用玻璃鋼管道,但是一直缺乏長(cháng)期性能的相關(guān)試驗,只是在最近幾年,國內有幾家管道頭部企業(yè)開(kāi)始進(jìn)行了相關(guān)研究和試驗。


       對于玻璃鋼管道的使用,國內最大的問(wèn)題還遠不是長(cháng)期性能的研究問(wèn)題,而是曾經(jīng)普遍存在的粗制濫造的問(wèn)題。這導致了曾經(jīng)是城建和輸水工程主要管材的玻璃鋼管道被社會(huì )嚴重邊緣化,甚至被大多數設計單位所拋棄。


百年風(fēng)雨,歷久彌堅——玻璃鋼漁船VS玻璃鋼管道壽命

 

       這種情況和我們國家玻璃鋼漁船很像。由于之前曾經(jīng)有些玻璃鋼漁船廠(chǎng)粗制濫造,導致很多質(zhì)量問(wèn)題,讓船東和漁民擔心其耐久性問(wèn)題,雖然中國玻璃鋼漁船經(jīng)歷了三起三落的讓人痛惜的發(fā)展歷程。國家還是繼續給予了玻璃鋼漁船很多政策支持,希望我們廣大玻璃鋼漁船制造廠(chǎng)有著(zhù)清醒的認識,千萬(wàn)不能再粗制濫造,要做品質(zhì)船、精品船,否則就是自己給自己挖坑,整個(gè)行業(yè)將再一次被主管部門(mén)、船東和漁民邊緣化。


       玻璃鋼管無(wú)需涂層或防腐處理,管材采用固有防腐材料制造,防腐性能優(yōu)于其它管材。玻璃鋼管道具有非凡的耐酸性和耐化學(xué)性,它不僅可以抵御在下水道中積聚的硫酸,還能抵抗海水淡化設備中的地鹽和咸水的侵蝕。玻璃鋼管道還可用于其他化學(xué)腐蝕要求更高的應用場(chǎng)合。這一點(diǎn)和我們的玻璃鋼漁船也很相似,不同的是,玻璃鋼漁船表面還涂刷一層膠衣做防護,甚至有的玻璃鋼漁船廠(chǎng)會(huì )在船體(膠衣內層上)再做一層乙烯基樹(shù)脂防止海水滲漏。


       近半個(gè)世紀的長(cháng)期試驗


       位于挪威的阿米布魯研發(fā)中心,玻璃鋼管道行業(yè)最早的長(cháng)期性能試驗已經(jīng)持續了45年。1978年10月4日,當時(shí)的福祿泰特(Flowtite,連續纏繞工藝)將其試樣按照標準要求,加載后(初始應變?yōu)?.906%,如圖所示)放置在含5%硫酸的溶液槽中。


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       試驗中心請來(lái)了兩位本月過(guò)生日的員工,一起慶祝這一歷史時(shí)刻。兩位年輕的公司員工,手捧生日蛋糕面對鏡頭,記錄下了這一具有行業(yè)歷史意義的瞬間(左一為試驗中心主任弗蘭斯 · 索倫森)。


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       上面照片中,45歲同齡人的臉上可以看出時(shí)間的滄桑,但45年對于輸水管道來(lái)說(shuō)是相對不長(cháng)的時(shí)間。現在的輸水管道設計壽命通常在75~100年,通過(guò)適當維護可以延長(cháng)到150年。阿米布魯提出的玻璃鋼管材壽命是150年。


       1978 年,美國材料試驗協(xié)會(huì )首次將玻璃鋼管道的酸性試驗標準化(試驗方法 ASTM D3681),并一直沿用至今。EN 1120 和 ISO 10952 也規定了相同的方法。該測試方法要求對至少 18 個(gè)樣品進(jìn)行至少10,000小時(shí)的測試。然而,由于該測試方法相對簡(jiǎn)單,不需要太多空間,因此大量樣品暴露在酸液中的時(shí)間要長(cháng)得多。挪威的實(shí)驗室研究了40多年來(lái)對福祿泰特和豪巴斯 GRP 管材的連續測試結果,涉及1800多個(gè)測試樣品。


       按照以上有限資料,現在的輸水管道設計壽命通常在75~100年,通過(guò)適當維護可以延長(cháng)到150年。小編就聯(lián)想到玻璃鋼漁船行業(yè),日本、中國臺灣地區玻璃鋼漁船實(shí)際年限已經(jīng)超過(guò)50年,如果適當維護是不是也可以達到75年或者是100年,甚至是150年呢?希望我們有關(guān)協(xié)會(huì )或者是標準制定部門(mén)也啟動(dòng)針對50-100年設計壽命的玻璃鋼漁船的標準研究,深入討論和驗證過(guò)程, 這樣的話(huà),玻璃鋼漁船行業(yè)就會(huì )更加規范,船東和漁民就可以放心地使用輕質(zhì)、安全、耐久的玻璃鋼漁船,玻璃鋼漁船廠(chǎng)的未來(lái)前景就會(huì )更加輝煌燦爛。


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圖:挪威阿米布魯研發(fā)中心按照ASTM D3681標準進(jìn)行的應變腐蝕試驗


       附:關(guān)于阿米布魯(Amiblu)

       阿米布魯在玻璃鋼管生產(chǎn)和研究領(lǐng)域擁有半個(gè)多世紀的長(cháng)期經(jīng)驗,阿米布魯公司總部位于奧地利克拉根福,在挪威擁有經(jīng)認證的玻璃鋼管測試實(shí)驗室,在德國、西班牙、波蘭和羅馬尼亞設有生產(chǎn)基地。該公司在全球擁有約 1,500 名員工。阿米布魯是一家50:50的合資企業(yè),合資方包括阿曼特歐洲及其福祿泰特和霍巴斯歐洲,WIG Wietersdorfer控股,涉及飲用水、灌溉、雨排水和污水處理,水電等行業(yè)。

       阿米布魯公司旗下有兩大品牌:福祿泰特(Flowtite)和豪巴斯(Hobas),它在世界125個(gè)國家有品牌許可的生產(chǎn)企業(yè)。福祿泰特為連續纏繞玻璃鋼管,豪巴斯為離心澆鑄玻璃鋼管。

(來(lái)源:“新型玻璃鋼漁船”公眾號)










 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

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